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                                  專注食品安全檢測整體解決方案

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                                  無錫藍浦生物科技有限公司
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                                  潤滑油常見問題,你遇到過幾種?時間:2019-06-03 01:22:28

                                  1、機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎?
                                  機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。 
                                  機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。
                                  2、易變黑的機油就一定不好嗎?
                                  不一定,有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對機油的性能沒有影響。    
                                  3、為什么要定期更換機油?
                                  機油在運行中會逐漸變質,主要原因有:
                                  ① 燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等。
                                  ② 燃油稀釋
                                  ③ 機油本身的高溫氧化變質
                                  ④ 灰塵及金屬顆粒
                                  這些物質都容納在機油中,同時,機油中的添加劑也會隨著使用過程不但消耗。不按期更換機油,會顯著降低機油對發動機抗磨的保護作用。
                                  更換機油不但可以排出油里面的污染物,還可保證機油中的成分保持在合理水平。
                                  4、換機油時,為什么放出來的機油很???
                                  換機油時通常是在熱車狀態下進行,機油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來溫度較高的機油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正?,F象。
                                  但當溫度降到室溫后,機油粘度仍然很低,很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。
                                  5、如何檢查在用機油的質量狀況
                                  外觀:
                                  ①油樣呈乳白色或呈霧狀,表明機油進了水;
                                  ②油樣變為灰色,可能被汽油所污染;
                                  ③變為黑色,燃料不完全燃燒的產物所引起;
                                  氣味:
                                  ①出現刺激性氣味,表明機油被高溫氧化;
                                  ②很重的燃油味,表明被燃油嚴重稀釋(用過的機油少量燃油味正常)
                                  油滴斑點試驗:取一滴機油滴到濾紙上,觀察斑點的變化情況
                                  ①機油迅速擴散,中間無沉積物,表明機油正常;
                                  ②機油擴散慢,中間出現沉積物,表明機油已變臟,應及時更換。
                                  爆裂試驗:
                                  把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴機油,如油爆裂證明機油含有水份,這個方法能檢測0.2%以上的含水量。
                                  6、機油報警燈亮有哪些原因?
                                  機油燈亮主要是由于潤滑系統油壓不足所引起,通常有以下原因:
                                  ①油底殼內油量不足,并檢查是否有密封不嚴造成機油泄漏。
                                  ②機油受到燃油的稀釋或發動機負荷過重工作溫度太高,導致機油粘度變稀。
                                  ③油道堵塞或機油過臟,導致潤滑系統供油不暢 。
                                  ④機油泵或機油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良。 
                                  ⑤潤滑部件的配合間隙過大,如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴重,或軸瓦合金剝落,造成間隙過大,使機油泄漏量增加,降低了主油道的機油壓力。 
                                  ⑥機油壓力傳感器工作不良。 
                                  ⑦沒有正確的根據氣候和發動機的工況選擇機油的粘度。
                                  選用過低粘度的機油使潤滑部件的機油泄漏量增加,引起主油道壓力變低。選用過高粘度的機油(特別是冬季),引起油泵泵油困難或機油過濾器通過困難,引起系統機油壓力低。

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                                  2、數顯控溫儀,PID控溫,恒溫快,精度高
                                  3、設有漏斗定位裝置、攪拌裝置、攪拌調速顯示裝置方便實驗

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